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    興化市通舟船舶設備有限公司

    Xinghua City Tongzhou Ship Equipment Co., Ltd.

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    01


    產品中心

    產品系列

    從事液壓、電動、柴動Φ12.5~Φ152起錨機,10kN~4200kN絞車,10kN~800kN絞盤,25kN.m~1350kN.m撥叉舵機,8kN.m~600kN.m擺缸舵機,2000kN起重機及相關產品配套電氣控制系統的設計、開發、制造、產品檢測及售后服務。

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    02


    關于通舟

    公司簡介

            興化市通舟船舶設備有限公司是一家私營企業,占地三萬多平方米,依托和發揮天然的優勢和有利的條件,通過10多年的皓首與科技相結合,使科技工作一直緊握時代脈搏,與相關的科研所、大專院校聯合開發新型產品,努力縮小與國外一些生產廠家在船用甲板機械設備上的差距,使用適宜的生產管理和準確的計量器具,完善的設備和生產工藝,使通舟的大多數產品性能在市場占一定地位,目前生產的多種規格的柴動、電動、液壓、組合起錨機、絞車和舵機已獲船檢局認可,中國船級社(CCS)認證、中國船級社企業ISO9001:2000質量管理體系認證。并獲多國船級社認口。本廠具有多年從事甲板機械設計開發的高級工程師數名。產品遠銷海內外。

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    2007

    公司成立于2007年

    3680

    注冊資金3680萬

    30

    專業技術人員30余人

    03


    新聞動態

    2021-11-12

    如何做好對船用絞車型號的選擇

    選擇船用絞車型號的時候,我們需要知道不同型號設備的具體功能,也要知道其中具體的使用方法,這些對于我們大家來說都格外重要,當你能夠更好的去了解其中的情況,知道了相應的一些使用方式,確定相關的使用地點,以及在用的過程中一些功能,這些方面都有所了解,然后再作出選擇。 船用絞車型號很多,而主要的分為手動和電動的,這兩個類型當中,基本上都各具特點,正確的做好相應的了解,關注到具體的使用方法,然后才能夠有很好的結果,可以大家在選擇的過程中,需要去認識到這些方面。認真了解這些型號的情況,并且能夠知道一些相關的事宜,然后再做好選擇,那么今后的整個結果來說都會變得更好。
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    2021-11-12

    如何做好對船用絞車型號的選擇

    選擇船用絞車型號的時候,我們需要知道不同型號設備的具體功能,也要知道其中具體的使用方法,這些對于我們大家來說都格外重要,當你能夠更好的去了解其中的情況,知道了相應的一些使用方式,確定相關的使用地點,以及在用的過程中一些功能,這些方面都有所了解,然后再作出選擇。 船用絞車型號很多,而主要的分為手動和電動的,這兩個類型當中,基本上都各具特點,正確的做好相應的了解,關注到具體的使用方法,然后才能夠有很好的結果,可以大家在選擇的過程中,需要去認識到這些方面。認真了解這些型號的情況,并且能夠知道一些相關的事宜,然后再做好選擇,那么今后的整個結果來說都會變得更好。

    2022-07-28

    船用液壓錨機介紹及特性詳細介紹

    錨機按錨鏈直徑可分為12mm-120mm 等型號。 起錨機依照鋼絲繩進行卷筒遍布又可以發展分為中國一側和兩側。 卷揚機的關鍵由底座、支撐架、鏈輪、制動踏板、鏈輪鏈條、傳動裝置、電控系統(手動卷揚機除外)等組成。電動卷揚機有電機,液壓卷揚機有液壓油泵和液壓電機。 船用液壓錨機介紹及特性詳細介紹 起錨機的關鍵技術性能分析指標主要包含錨鏈直徑、起錨公稱壓力變化速率、額定值荷載、適用不同負荷、多少級調速、電制等。 船舶上安裝的錨機應保證錨鏈和鏈輪鏈的纏繞邊為117-120度。 船用液壓錨機特性 船用液壓錨機是用髙壓油驅電機,再經減速機(也并不設減速機)推動傳動系統傳動齒輪,使錨機運行動力裝置平穩,工作中平穩,有利于檢修,大噸數的船基礎是液壓的。

    2022-01-10

    液壓舵機的設計原理

    液壓舵機是船舶航行的核心裝備,素有“大海航行靠舵手”之稱,液壓舵機液壓操舵平穩,速度快,舵位維持與轉向切換平順,是大中型船舶的優先確定的設備。所以,我們介紹一下液壓舵機選型的一些注意點。 公稱最大扭矩: 10-500kN·m 轉向時間:≤20s/65°(從一側35°轉向另一側30°,單泵) 轉舵機構角度: ±35°(極限理論角度:±36.5°) 舵柄半徑: 200-350mm 舵數: 雙舵 推舵裝置形式: 撥叉式 工作壓力 8.5Mpa 安全閥調整壓力: 10.6Mpa 控制形式: 電動控制 油泵機組:貳套油泵機組,互為備用。 液壓油牌號以及推薦為N32稠化低凝液壓油。每艘船舶均應進行設置這樣一個主操舵裝置和一個重要輔助操舵裝置。主舵機和輔助舵機的布置應使其中一個失靈時,另一個不會失靈。 液壓舵機結構信息系統研究主要內容包括泵組、推舵裝置和操舵裝置及人力應急管理系統和油箱等。 液壓轉向器的方向盤由轉向機構、液壓系統和轉向控制系統三部分組成。推舵機構的作用是將液壓能轉換成一種機械能,推動舵葉偏轉。液壓系統的功能是為舵機提供足夠的液壓能量。主操舵系統裝置發展具有自己足夠的強度問題并能在營運能力前進航速時進行自動操舵,使舵自任一舷的35°轉至另一舷的35°,并且于相同環境條件影響下自一舷的35°轉至另一舷的30°所需工作時間不超過28s。輔助舵機的轉向速度可以達到操作前進速度的一半,但不小于7千牛,將舵從一側的15度轉向另一側的15度,所需時間不超過60秒。操舵控制管理系統的作用有兩種:一是信息傳遞舵令,二是通過控制操舵精度。

    04


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